皆さまこんにちは、『HELM MOTORSPORTS』です。
2026.8.21～2026.8.23に開催された『SUPER GT 2026 Round5 鈴鹿 GT300』ついてご報告いたします。
詳細は、下記のレースレポートをご覧ください。
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好ペースもトラブルに阻まれた鈴鹿 悔しさを糧に、さらなる前進へ
「HELM MOTORSPORTS」は、国内最高峰レースである「SUPER GT」のGT300クラスに、NISMOからのサポートを受け、引き続き挑む。
3シーズン目となる、2026年は体制不動。チーム代表である平木湧也が第１ドライバーを、第2ドライバーを平木玲次が務め、引き続き兄弟コンビで臨む。監督もまた福山英朗が采配を振い、浦野夢希がエンジニアを担当することでも変わりはない。
マシンもNISSAN GT-R NISMO GT3のまま、タイヤも横浜ゴムとの強力なパッケージで全８戦を戦っていく。
３か月ものインターバルを経て、富士スピードウェイで開催されたシリーズ第4戦で、予選はあと一歩のところでQ1突破ならず。決勝は19番手からのスタート、エアコンの故障、さらにレース中の接触に対し、5秒のタイムペナルティが課せられるという、いわば三重苦の状態となっていた。しかし、終わってみれば、8位というチームベストの成績に。大幅なセット変更が功を奏し、マシンバランスが向上。持ち前の粘り強さが、大いに活かされたのは間違いない。
今季2度目の入賞を果たした結果、サクセスウェイトは22kgとなったが、まだまだ戦える状態にある。そして、わずか３週間のインターバルはドライバーのみならず、チーム全体で高めた士気を維持しているはずだ。鈴鹿サーキットを舞台とする、シリーズ前半戦最後のレースにおいて、「HELM MOTORSPORTS」はもちろん連続入賞を目指す。
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レース結果やドライバーのコメント等、続きはこちらから▼
2026 鈴鹿サーキット スーパーGT第5戦 レースレポート｜HELM MOTORSPORTS
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//ドライバー情報//
平木 湧也 選手（https://www.racing-driver.jp/yuya-hiraki/）
平木 玲次 選手（https://www.racing-driver.jp/reiji-hiraki/）
最新情報は 『HELM Motorsports 公式X』 をご確認ください。
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