皆さまこんにちは、『HELM MOTORSPORTS』です。
2026.11.8に開催された『SUPER GT 2026 Round8 モビリティリゾートもてぎ GT300』ついてご報告いたします。
詳細は、下記のレースレポートをご覧ください
喜びも悔しさも味わった2026年シーズンが終幕最後尾から8ポジションアップも、苦戦を強いられた最終戦
「HELM MOTORSPORTS」は、国内最高峰レースである「SUPER GT」のGT300クラスに、NISMOからのサポートを受け、引き続き挑む。
3シーズン目となる、2026年は体制不動。チーム代表である平木湧也が第1ドライバーを、第2ドライバーを平木玲次が務め、引き続き兄弟コンビで臨む。監督もまた福山英朗が采配を振い、浦野夢希がエンジニアを担当することでも変わりはない。
マシンもNISSAN GT-R NISMO GT3のまま、タイヤも横浜ゴムとの強力なパッケージで全8戦を戦っていく。
第3戦・マレーシア大会の代替レースを、第8戦と併せて行うことになったため、予選と決勝が土曜日と日曜日に分かれ、それぞれ1デイイベントになり、非常に慌ただしくもあった、このレースウィーク。それでも金曜日に行われた専有走行では「HELM MOTORSPORTS GT-R」が12番手につけ、好調な滑り出しを見せたかと思われた。何よりトラブルを一切抱えず、マイレージもしっかり稼げていた。
20分一発勝負となった、第3戦の予選では攻めたタイヤ選択や内圧設定が裏目に出た感は否めず。平木湧也の渾身のアタックでも25番手に甘んじたものの、決勝ではスタート直後に発生したアクシデントに乗じて20番手に浮上。その後、ミニマムの周回数で平木湧也から平木玲次への交代を行ったことが功を奏し、17番手にまで順位を上げていた。
あと少し……との思いとは裏腹に、上位に波乱は一切起こらず。ロングスティントになったにもかかわらず、コンスタントな走りを見せたものの順位は動かず、レース後にペナルティが課せられたことで16位に繰り上がったとはいえ、大いに悔やまれる結果に終わった。とはいえ、フルディスタンス走りきったことで得られたデータは極めて多いことから、第8戦の予選にも威力を発揮するはずだ。
全車サクセスウェイトがゼロになり、その意味での条件は一緒になるとはいえ、有終の美を飾るには絶好の状態となっている。「HELM MOTORSPORTS」ホームコースでの戦い、大いに期待してほしい。
