こんにちは。
すっかりこちらでお知らせするのを忘れておりまして･･･気が付いたら開幕戦も終わってしまいました😅
という事で、今シーズンもTEAM NOPROよりＥＮＥＯＳスーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE のST-5Fクラスに参戦します。
ST-5F CarNo.17
DXLアラゴスタNOPRO☆DEMIO
河村恭平 / 小西岬 / 加藤芳皓 / 山本浩朗
※開幕戦はとりあえずこの布陣で、Cドライバーを務めます。
昨年よりも最低重量が上げられてしまい、ライバルたちと同じ重量になり、となるとエンジンパワーが足りなさそうなのが心配と言えば心配ですが･･･、速さではなく強さ・予選よりも決勝にフォーカスして戦っていけたらと思います。
心配だけど楽しみ（複雑すぎ）
今シーズンも引き続き、TEAM NOPROとワタクシ加藤 芳皓の応援をよろしくお願いいたします！
･･･
ここまでは書いてたんです。開幕戦の前に。
いや･･･ここまで書いたなら公開しろよ、って話なのですが･･･💦
という事で、ここからは今（）になって書いております。それでも開幕戦から2週間になろうとしているのですが･･･😅
開幕戦の結果は、
予選：クラス5位
決勝：クラス2位🥈
でした。
予選は、ある意味「そんなもんだよね」な感じで想定内と言えば想定内だったのですが、決勝はなかなか厳しく、2番目のスティントを担当したのですが『フィーリングは悪くない気がするけど速くない』という“我慢のレース”でした。
そんな中で、トラブル等で脱落していくライバルを尻目に最終的には2位まで浮上。夕方になり気温が下がったのとエースドライバー小西選手のさすがの走りで後続を追随を許さず、そのままチェッカーとなりました。
昨年の開幕戦はクラス3位だったので、結果だけみたら昨年以上の幸先の良いスタートとなりました。
が、決勝のペース不足はちょっと要改善なので･･･ドライバーががんばるのか、クルマ側も含めて改善しないといけないのか･･･解析が進めています。
サーキットの路面が全面リニューアルされたり、最低重量が改定されてから走れていなかったりしたので、次戦の富士24時間までは公式テストもあるので事前準備をした上でレースウィークを迎えられたら良いなぁと思ってはおります。
今回も現地、S耐TV等で応援いただきましてありがとうございました！
S耐的には次は鈴鹿ですが、ST-5クラスはお休みなので、富士スピードウェイでお会いしましょう♪
